„Elka” znów kursuje nad Parkiem Śląskim. Budowa drugiego odcinka na finiszu, a co z trzecim?

W tym roku „Elka” w Parku Śląskim kursuje z przerwami. Związane jest to z odbudową drugiego odcinka kolei linowej - od Śląskiego Wesołego Miasteczka do Planetarium Śląskiego. Prace rozpoczęły się pod koniec 2022 r. i wtedy „Elka” stanęła. Ruszyła w majówkę, ale kursowała jedynie przez miesiąc. Parkową atrakcję uruchomiono ponownie w poniedziałek, 17 lipca 2023 r.

- „Elka” będzie jeździła codziennie, przez 7 dni w tygodniu, w godzinach 11.00 – 21.00 – zapewniają w Parku Śląskim.

Prace przy drugim odcinku „Elki” dobiegają końca

Prace związane z odbudową drugiego odcinka kolei linowej powoli dobiegają końca. Jak informują w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego na stacji Planetarium, na poziomie zero wylano płytę, powstała również konstrukcja stalowa stacji i rozpoczął się montaż ścian i zadaszenia. Z kolei na początku sierpnia rozpoczną się prace przy elewacji obiektu.

Gotowe są miejsca na maszynownię i sterownię stacji. Zamontowano już koło napędowe i stanęły wszystkie słupy na trasie drugiego odcinka. Obecnie trwają przygotowania do zamontowania liny pomiędzy dwoma odcinkami.

Drugi odcinek „Elki” będzie miał 1840 metrów, a pasażerów będzie woziło 30 czteroosobowych otwartych kanap i 15 gondoli. Tak jak poprzednio trasa poprowadzi m.in. nad Śląskim Ogrodem Zoologicznym, a przejażdżka w jedną stronę zajmie od 15 do 20 minut.

Unieważniono przetarg na trzeci odcinek „Elki”

Pierwotna trasa „Elki” to trzy odcinki, a kolejka kursowała w trójkącie i okrążała cały Park Śląski (wówczas Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku). Ta historyczna trasa ma zostać przywrócona. Pod koniec maja ogłoszono przetarg na odbudowę trzeciego odcinka Planetarium Śląskie – Stadion Śląski. Postępowanie jednak unieważniono.

W postępowaniu wpłynęła tylko jedna oferta od konsorcjum firm – Arco System i Intravi na kwotę ponad 74,5 mln zł. Tymczasem – jak czytamy w uzasadnieniu do unieważnienia – zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia niecałe 56 mln zł.

Należy się spodziewać, że – tak jak w przypadku przetargu na drugi odcinek „Elki” – samorząd województwa, który jest właścicielem Parku Śląskiego, dołoży brakujące kilkanaście milionów złotych. Ofertę na budowę trzeciego odcinka kolejki złożyło konsorcjum, który właśnie buduje drugi odcinek.